Warum Beleuchtung im Eigenbau?
Nicht für alle Fahrzeuge sind noch Beleuchtungssätze erhältlich
Für einige Fahrzeuge gab es nie Beleuchtungssätze, so wie für den oben gezeigten Pwi 23
Der Mittelschleifer eignet sich hervorragend um Gleiskontakte auszulösen. So nutze ich den Mittelleiterkontakt, um im Schattenbahnhof sicher zu gehen, daß der letzte Wagen auch die Weiche passiert hat.
Trix- Beleuchtungssätze kosten über 30 DM
Vorgehensweise:
Der Mittelleiter (kann aus optischen Gründen auch kleiner sein als hier gezeigt) muß sich in der Nähe der Achse befinden, um in Kurven nicht neben die Mittelschiene zu geraten. Befestigt habe ich ihn mit einer Madenschraube (2 mm Durchm.) in einem vorgebohrten Loch. Eventuell muß ein Kunststoffstücken zwischen Platine und Wagenboden gelegt werden. Das Kabel wird durch den Wagenboden nach innen geführt.
Am anderen Radsatz (Rad muß aus Metall sein) wird aus Messingblech ein Radinnenschleifer gebogen. Durch geschicktes Biegen läßt sich erreichen, daß nicht so leicht Fusseln zwischen Rad und Schleifer hängen bleiben. Befestigt habe ich den Schleifer ebenfalls mit einer Madenschraube. Eventuell kann man das Kabel darunter klemmen und spart sich den Lötpunkt.
Hat man genügend Platz, kann man einen Faller Lampensockel innen unterbringen. Ist dieser von außen sichtbar, eignet sich eine Kabelbirne von Viessmann.
Die Gesamtkosten belaufen sich auf 6 DM
